AL FINAL DE LA SEGUNDA ETAPA, DOMINIO SAMMARINES ENTRE LO HISTÓRICO CON DAVIDE CESARINI Y STEFANO ROSATI SE ABREN EN EL PRIMER LUGAR.
TOTO ‘RIOLO LLEVA ENTRE EL MITO Y CRAIG SE ESCUCHAN EN EL WRC.
AMPLIANDO EL DESFILE DE LAS MÁQUINAS «MARTINI RACING» CON LOS CAMPEONES EN EL CENTRO HISTÓRICO Y EN LA PRUEBA ESPECIAL «LA LEYENDA». COSECHO DE GRANDES OCASIONES.
Gran multitud, mucha gente con banderas en toda Europa, ambiente festivo, espectáculo sin límites. Rallylegend ha experimentado hoy la segunda etapa, en un abrazo de público fantástico.
STEFANO ROSATI Y DAVIDE CESARINI AL MISMO TIEMPO TOTAL AL FINAL DE LA ETAPA 2
A la misma hora, en la décima de segundo, en la parte superior de la clasificación, después de dos etapas y diez etapas especiales, entre las dos tripulaciones de San Marino compuestas por Stefano Rosati y Sergio Toccaceli (Talbot Lotus) y Davide Cesarini, con Mirco Gabrielli (Ford Escort Rs 2000), con la lucha por la victoria que se decidirá en la última y decisiva fracción.
TOTO ‘RIOLO (LEGADO SUBARU) PRIMERO ENTRE EL «MITO» DESPUÉS DE LA SEGUNDA FRACCIÓN
El siciliano Totò Riolo, con Rappa, puso el legado de Subaru delante de todos y concluye la segunda etapa con una ventaja de casi 19 segundos sobre el uruguayo Gustavo Trelles, con «Bicho» Del Buono y el Toyota Celica St 205. Un error en la etapa final especial, tiene el Sammarinese Marcello Colombini retirado, con Selva, y el BMW M3 E30 desde el tercer lugar que había ocupado hasta ese momento.
CRAIG BREEN (CITROEN C4 WRC) EN EL JEFE DEL «WRC» AL FINAL DE DEKLLA SEGUNDO DÍA
En su primer acercamiento con el Citroen C4 WRC en 2004, Craig Breen, piloto oficial en el Campeonato Mundial de Rally del equipo Citroen WRT, mostró una gran sensación de inmediato, con el conocido Scott Martin al frente de la clasificación del WRC. En segundo lugar, al final de la etapa 2, se coloca a Luca Pedersoli, con Anna Tomasi al lado, con un coche gemelo del líder, mientras que el finlandés Mikko Hirvonen, con Jarmo Lehtinen y el Ford Focus WRC, después de haber cerrado el segundo lugar en la primera etapa, luego relegado al tercer lugar, pero permaneciendo cerca de Pedersoli. Hermosa pelea cerrada por el cuarto lugar entre el danés Kristian Poulsen, con Iversen (Toyota Corolla WRC) y «Dedo», con Ventoso, aquejado de algunos problemas en el Subaru Impreza WRC.
LOS VERDETS DE LA PRIMERA NOCHE ETAPA
Los veredictos de la primera carrera en Rallylegend habían llegado, al final de la primera, a una sugerente etapa nocturna. Entre los autos «históricos» hubo una dominación sammarinesa, con Davide Cesarini, flanqueado por Mirco Gabrielli, en el Ford Escort RS 2000 de 1973, ganadores de dos carreras en las tres disputas, que precedieron a Stefano Rosati, con Sergio Toccaceli (Talbot Lotus ). Off road en las p.s. 2 Claudio Covini, con Brega (lancia 037), ganador de la primera prueba de tiempo.
El siciliano Totò Riolo, con Gianfranco Rappa a las notas, con el legado de Subaru de 1991, se había cerrado del líder entre el «Mito», frente a Gustavo Trelles, y luego «Bicho» Del Buono, con el Toyota Celica ST205, mientras que «WRC» Craig Breen, con Martin Scott en las notas al pie (Citroen C4 WRC) cerró primero con solo 13 «8 en Mikko Hirvonen, con Jarmo Lehtinen (Ford Focus WRC), con el tercero Luca Pedersoli, con Anna Tomasi (Citroen C4 WRC).
PREMIOS PRESTIGIO EBERHARD Y CO EN KANKKUNEN Y BIASIÓN
Eberhard & Co, un socio leal de Rallylegend, quería recompensar a dos campeones mundiales de rally con relojes de gran prestigio. Juha Kankkunen, cuatro veces campeón del mundo, ha recibido un «Campeón V» por sus diez apariciones en Rallylegend, un verdadero récord, mientras que se entregó una «Leyenda de Nuvolari» a Miki Biasion, quien aquí en Rallylegend celebró los treinta Años desde la conquista de su primer campeón mundial de rally por título. La ceremonia de premiación tuvo lugar durante la reunión «50 Martini Racing», en presencia de todos los demás campeones presentes y una gran audiencia.
RALLYLEGEND IMPORTANTE EVENTO PARA SAN MARINO
Rallylegend es sin duda uno de los eventos, no solo deportivos, sino también de impacto promocional y económico, más importantes que tienen lugar en el territorio de la República de San Marino. Esta es la razón por la que las autoridades políticas no quisieron dar su apoyo al evento, incluso con una presencia física en el Rallylegend. Este año ha tenido el honor de acoger la visita de los Capitanes Regent S.E. Mirko Tommassoni y S.E. Luca Santolini, acompañada por Marco Podeschi, secretario de Deporte. También estuvieron presentes Cristian Forcellini, Vicepresidente de CONS, junto con el miembro de la C.E. Luciano Scarponi.
MAÑANA DOMINGO 14 DE OCTUBRE PARADA TERCERA Y CONCLUSIVA
El tercer y último pueblo espectacular y evocador, el domingo 14 de octubre, a partir de las 11.00 am y la llegada final a las 2.30 pm incluye dos pasajes en el programa «The Legend», donde se llevará a cabo el desfile final del 50 Martini Racing, con el Máquinas de diseño «Martini» gloriosas y todas las muestras presentes.
MARTINI RACING PARADE, CUATRO SUEÑOS MUESTRA
Es uno de los momentos más esperados del Rallylegend 2018 y, para deleite de los espectadores que estarán en San Marino, se repetirá dos veces. El Martini Racing Parade permanecerá en los ojos y en los corazones de los fanáticos. Una veintena de máquinas llenas de gloria de rally, todas con la inconfundible imagen de Martini Racing y con un grupo de pilotos – Biasion, Kankkunen, Alen, Patrese, Pirro, Cunico, Aghini – que los han convertido en legendarios, todavía competirán en el show «The Legend», dos veces el domingo 14, a las 9.30 y a las 1.25 pm para un gran final de una celebración única y exclusiva.
