Rally de España – Informe del día dos

Día de fortunas mixtas para Hyundai Motorsport en el Rally de España, la penúltima ronda del Campeonato Mundial de Rally FIA 2018 (WRC)

Un fuerte impulso de Thierry Neuville, que incluye dos victorias de etapa, pone al belga en contienda por un podio y puntos importantes en el campeonato de pilotos.

Dani Sordo mantuvo brevemente la ventaja del rally el sábado antes de que las luchas de la tarde lo llevaran a la sexta posición, a solo 16.5 segundos del equipo de corredores.

Hyundai Motorsport permanece en una batalla muy reñida por los podios en el Rally de España, la penúltima ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC) 2018, después de un golpe de lluvia el sábado en la pista española.

Thierry Neuville emergió como el mejor piloto de Hyundai Shell Mobis World Rally Team en la quinta posición general, ya que el belga había ganado cuatro posiciones durante el sábado. Junto al copiloto Nicolas Gilsoul, reclamó dos victorias de etapa (SS11 y SS13) mientras apunta a defender su ventaja en el campeonato de Sébastien Ogier.

Dani Sordo comenzó el día en forma competitiva, avanzando hacia el liderazgo del rally con el servicio a la hora del almuerzo. Desafortunadamente, el español y su copiloto Carlos del Barrio lucharon en condiciones complicadas y embarradas en el ciclo de repetición. Terminó en el sexto lugar pero con solo 16.5 segundos dividiendo a los seis primeros.

Seis de las siete etapas especiales programadas del sábado se llevaron a cabo luego de la cancelación anticipada de la prueba de Savalla de 14.12 km. El bucle de la mañana se limitó a las etapas de 21,26 km Querol y 24,40 km de El Montmell, pero requirió que las cuadrillas consideraran sus opciones de neumáticos cuidadosamente en condiciones complejas. En un bucle completo de la tarde se realizaron las tres etapas con la adición de un recorrido cronometrado de 2.24 km a través de Salou para finalizar el itinerario del día.

Tal como están las cosas actualmente, los campeonatos de pilotos y fabricantes permanecerán matemáticamente abiertos hacia el final de temporada en Australia. Sin embargo, con un poco más de 60 km de distancia para el domingo, Hyundai Motorsport intentará completar el Rally de España con un broche de oro para tener la mejor oportunidad de ganar el primer título del WRC.

Notas de la tripulación: Neuville / Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coupe WRC)
Dos victorias de etapa ayudaron a mover a los belgas a la quinta posición general
Neuville terminó el sábado a solo 12.7 s de la ventaja del rally

Neuville dijo: “Ha sido un sábado muy fuerte para nosotros. Hemos tenido una gran sensación dentro del automóvil y hemos sido capaces de presionar a lo largo de todo el día. La elección del neumático esta mañana no fue fácil con las condiciones de humedad, pero tuvimos que encontrar un compromiso. Quizás no fue el más rápido, pero lo logramos. Tomamos dos victorias de etapa esta tarde y subimos al quinto lugar en general, a solo 12.7 segundos de la ventaja. Está muy cerca, y todo es posible. Puedo decir con seguridad que continuaremos luchando duro. Hay todo para jugar el domingo «.

Notas de la tripulación: Sordo / Del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)
Los españoles sostuvieron brevemente el liderazgo de su mitin en casa.
Las difíciles condiciones de la tarde los dejaron en sexto lugar, pero aún al alcance de los líderes.

Sordo dijo: «Resumiría el día como una de las dos mitades: una mañana positiva y una tarde más complicada. Tuvimos un viernes prometedor y continuamos de esa manera en el ciclo de apertura de hoy. Podríamos establecer algunos buenos tiempos de escenario y pasar al liderato del rally con el servicio del almuerzo. Siempre es bueno liderar un rally, pero más aún frente a nuestros fanáticos locales. Lamentablemente, no pudimos mantener ese ritmo en los escenarios más turbios esta tarde, perdiendo tiempo para los líderes. Sin embargo, todavía estamos en contacto y hay cuatro etapas el domingo para regresar al podio «.

Notas de la tripulación: Mikkelsen / Jæger (# 4 Hyundai i20 Coupe WRC)
Sábado difícil para la tripulación noruega después del viernes ganador de la etapa
Las diez mejores posiciones al final del penúltimo día.

Mikkelsen dijo: «No es un buen día para nosotros. Realmente no entendimos por qué luchamos por tener una buena sensación. Es la primera vez que enfrentamos etapas competitivas con este auto en tales condiciones. «El ciclo de la tarde no fue mucho mejor, así que tendremos que analizar lo que hemos hecho hoy para ver si hay algo que podamos hacer antes de las etapas finales el domingo por la mañana».

Encuentros cercanos del tipo WRC.

El director del equipo, Michel Nandan, comentó: “Las brechas cercanas en este rally realmente muestran la naturaleza competitiva de toda la temporada 2018. Cuatro fabricantes dentro de los cinco primeros con solo 12,7 segundos entre las tripulaciones: WRC continúa ofreciendo emoción y entretenimiento fantásticos para los fanáticos. Por supuesto, desde nuestra perspectiva, nos gustaría ver a nuestras tripulaciones en las posiciones de podio, pero hay muchas posibilidades de que eso aún ocurra el domingo. Thierry tuvo un sábado fuerte para pasar al quinto lugar, mientras que Dani demostró su valor al liderar el mitin en el servicio del almuerzo. ¡Fue desafortunado que él bajara el pedido pero con los tiempos tan apretados, este rally parece que está listo para ir al Power Stage! ”

Domingo de un vistazo
El domingo se realizarán cuatro etapas de asfalto en el Rally de España, con un total de 61,70 km.
Las etapas de 16,35 km de Riudecanyes y 14,50 km de Santa Marina se ejecutarán cada una de ellas, la segunda de ellas será la etapa de potencia del rally, donde se otorgan puntos extra a los cinco mejores pilotos.

Clasificación después del día dos

1 J.M Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC 2: 35: 01.8
2 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC +4.7
3 S. Loeb D. Elena Citroën C3 R5 +8.0
4 E. Evans D. Barritt Ford Fiesta WRC +9.8
5 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC +12.7
6 D. Sordo C. del Barrio Hyundai i20 Coupe WRC +16.5
7 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC +46.5
8 O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC +1: 00.7
9 C. Breen S. Martin Citroën C3 R5 +1: 37.9
10 A. Mikkelsen A. Jæger Hyundai i20 Coupé WRC +2: 07.3
11 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta WRC +3: 14.5

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