Pódium para el sueco Ostberg

 

 

 

 

M-Sport, la reunión del mundo del equipo Mads Ostberg está en camino de conseguir otro podio en el Rally de Suecia – que él y su copiloto Ola Fløene la celebración de un sólido tercer lugar de entrar en sprint final de mañana.

2016 FIA World Rally Championship / Round 02 /  Rally Sweden // 12th - 14th February, 2016 // Worldwide Copyright: M-Sport/McKlein

2016 FIA World Rally Championship / Round 02 / Rally Sweden // 12th – 14th February, 2016 // Worldwide Copyright: M-Sport/McKlein

El noruego es algo así como un experto cuando se trata de eventos de invierno sólo el Campeonato Mundial de Rally de la FIA S, pero el clima más suave significaba que las condiciones no proporcionarían la nieve-principal con una ventaja este fin de semana.

Experimentar la potencia y el rendimiento de la potencia Ecoboost-2016 especificación Ford Fiesta RS WRC por primera vez en etapas sueltas de la superficie, adoptaron un aire de cautela a través de las pruebas de velocidad de apertura al mejor aclimatarse a las condiciones desconocidas.

 

Como una nevada durante la noche se volvió pesada las etapas en un territorio más familiar, los noruegos pronto entró en su cuenta. A pesar de estar un poco en desventaja, ya que sólo el cuarto coche en la carretera, Ostberg estableció una serie de cronos competitivos para fortalecer su control sobre el podio.

 

Con tan solo los puntos que pagan-Power Stage salieron a concurso, el controlador M-Sport, parece que va a mantener su récord de no terminar fuera del podio mientras pilotando un Fiesta RS WRC en el Rally de Suecia.

 

En otras partes de la hermana de M-Sport Fiesta, hubo decepción para Eric Camilli y su copiloto Nicolas Klinger que estaban experimentando etapas especializadas de Suecia por primera vez.

 

A pesar de su falta de experiencia, la pareja demostró ser aprenden rápido y marcado el séptimo mejor tiempo en ambas Röjden y Torsby (ES8 y ES9) – una hazaña alentadora dado el número de pilotos del WRC en el campo.

 

Por desgracia, no fueron capaces de mostrar la progresión adicional cuando un pacenote optimismo forzado su Fiesta RS WRC en un rollo en el primer tramo del día (SS10). Con daños sustanciales a su Fiesta y sólo una etapa salieron a concurso, Camilli no se reiniciará mañana.

 

2016 FIA World Rally Championship / Round 02 /  Rally Sweden // 12th - 14th February, 2016 // Worldwide Copyright: M-Sport/McKlein

2016 FIA World Rally Championship / Round 02 / Rally Sweden // 12th – 14th February, 2016 // Worldwide Copyright: M-Sport/McKlein

Mads Ostberg (3º) dijo:

«Ha sido un muy buen día. Yo era un poco de miedo esta mañana después de todo un gran momento en Fredriksberg [ES10], pero después de eso todo ha estado trabajando muy bien.

 

«Hemos estado en una gran batalla por la posición y muy pronto se convirtió en nuestro objetivo de que para el día. Había un buen número de conductores que querían dar el tercer lugar y creo que hemos conseguido todo bastante bien – y todo lo que sin duda se siente mucho más cómodo de lo que hizo ayer.

 

«Es bueno para todos nosotros estar en esta posición y es alentador ver que podemos realizar en este nivel tan temprano en la temporada. Hemos tenido algunas veces buena etapa y el coche se ha realizado perfectamente todos los fines de semana. Ha sido una reunión importante y será un resultado importante si se queda como esta mañana «.

 

2016 FIA World Rally Championship / Round 02 /  Rally Sweden // 12th - 14th February, 2016 // Worldwide Copyright: M-Sport/McKlein

2016 FIA World Rally Championship / Round 02 / Rally Sweden // 12th – 14th February, 2016 // Worldwide Copyright: M-Sport/McKlein

Éric Camilli (DNF) dijo:

«Ha sido un rally muy difícil, especialmente para nosotros, ya que era nuestra primera vez aquí y sólo la segunda salida con un coche de rally mundial.

«Ayer no era tan malo. Tomamos todo paso a paso y yo estaba muy satisfecho con los tiempos hemos sido capaces de establecer en las dos últimas etapas [SS8 y el TC 9].

«Desafortunadamente hemos cometido un error en la primera especial de esta mañana [SS10]. Fue mi culpa. Yo era demasiado optimista con el pacenote y fuimos demasiado rápido en una esquina y rodar el coche.

 

«Estábamos aquí para aprender, y creo que lo hemos hecho, pero es por supuesto una pena no haber terminado el rally. Ahora estoy con muchas ganas de otro nuevo reto el próximo mes en el Rally de México «.

 

El director del equipo, Malcolm Wilson, OBE, dijo:

«Ha sido un día más fuerte para nosotros y es genial para ver Mads fortalecer su agarre en el tercer lugar. Está en curso para asegurar su cuarta reunión Suecia podio al volante de un Fiesta y un resultado como éste va a ser muy alentador para los eventos por venir.

 

«Eric también hizo una buena salida y demostró lo que un estudiante rápido que él está con una gran mejora a través de las etapas finales de ayer. Por desgracia, su error esta mañana significaba que él era incapaz de demostrar cualquier progresión más lejos, pero lo más importante es que tanto él como Nicolás están bien y estoy seguro de que van a ser tanto la mirada puesta en el Rally de México «.

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