Comunicado y foto: Marca
Hyundai Motorsport ha conseguido un podio en el Rally de Australia, la ronda final del Campeonato Mundial de Rally FIA 2016 (WRC) con Thierry Neuville en tercer lugar
Hayden Paddon quedó cuarto con Dani Sordo a sólo 1,6 s por detrás en quinto. Neuville y Sordo ganaron puntos adicionales por terminar segundo y tercero, respectivamente, en el Power Stage
El resultado obtiene el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos de Neuville después de un duro fin de semana, mientras que el equipo anotó su 12mo podio individual resultado de 2016.
Hyundai Motorsport ha completado la ronda final del Campeonato Mundial de Rally FIA 2016 (WRC) con un fuerte podio, ya que Thierry Neuville se llevó el tercer lugar en un dramático último día en el Rally de Australia.
Los tres equipos de la Nueva Generación i20 WRC terminaron entre los cinco primeros con Hayden Paddon ocupando el cuarto puesto para el Hyundai Shell World Rally Team, con sólo 1,6 puntos de ventaja sobre Dani Sordo en el puesto # 20 Hyundai Mobis World Rally Team. Neuville y Sordo ganaron puntos adicionales al terminar segundo y tercero en el Power Stage.
El resultado ha permitido que Neuville obtenga el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos. El quinto podio consecutivo de Bélgica y séptimo en total para la temporada lo deja con 160 puntos, seis de ventaja sobre su rival más cercano, Andreas Mikkelsen.
El resultado de hoy representa el décimo rally de 13 en el que Hyundai Motorsport ha subido al podio con la nueva generación i20 WRC esta temporada. Después de haber confirmado el segundo lugar en el Campeonato de Fabricantes en la última ronda, el equipo completa su tercera y más competitiva temporada en WRC con dos victorias, doce resultados de podio individual, 47 victorias de etapa y 24 puntos de Power Stage.
El itinerario del domingo ha cubierto cinco etapas sobre una distancia de 57.18km. Dos pases a través de 6,20 kilometros se instala reverso y 6,44 kilometros campanas de boda, además de una carrera solitaria a través de la etapa 31,90 kilometros Bucca han ofrecido una prueba severa a las tripulaciones en esta última jornada del campeonato de 2016.
Para Neuville (# 3 Nueva Generación i20 WRC) y Nicolas Gilsoul, que también consiguió el segundo lugar en el Campeonato de Co-Drivers con el resultado de hoy, fue un buen final para una temporada competitiva. Un podio en Montecarlo, la victoria en Cerdeña y consecutivos tres primeros resultados de Alemania a través de Australia, ha sido un memorable 2016 para el equipo belga.
Neuville dijo: “Estoy encantado con la forma en que ha ido este rally. Tuvimos algunas condiciones difíciles en los primeros días con nuestra posición en carretera, por lo que no ha sido fácil. Nos hemos concentrado en mantener nuestra conducción limpia y hemos sido capaces de alcanzar nuestros objetivos – un podio y segundo en el Campeonato. Fue especialmente agradable terminar el rally con algunos puntos de Power Stage. Hemos tenido la velocidad en el coche todo el fin de semana así que estoy feliz de completar la temporada de esta manera positiva. Gracias al equipo por un trabajo bien hecho este año. Tuvimos un comienzo difícil, pero desde Cerdeña hemos sido capaces de mostrar la velocidad y consistencia necesarias para ser contendientes genuinos. Ya tengo ganas de 2017. ”
Paddon (# 4 Nueva Generación i20 WRC) y su copiloto John Kennard tuvieron un frustrante final de temporada. Con una clara intención de luchar por la victoria, los kiwis corrió ancho en la etapa 3190km Bucca esta mañana, causando daños a su neumático trasero. La pérdida de tiempo resultante los dejó en quinto lugar, pero un regreso determinado los vio avanzar un lugar al final del rally.
Paddon dijo: “No queríamos bajar sin pelear. Comenzamos las primeras etapas de esta mañana sabiendo que tendríamos que empujar por la victoria, pero estábamos decididos a darle nuestro mejor tiro. Podríamos no haber tenido la velocidad para lograr la victoria, pero un podio todavía habría sido una gran manera de terminar el año. Por esa razón, estaba bastante devastada por lo que pasó. Corrimos ligeramente anchos en una esquina, que salió el neumático de la llanta, y tuvimos que conducir 20 kilometros con un pinchazo. Lo superamos con rapidez y nos arruinamos para las etapas finales, volviendo a la cuarta posición. No es el resultado que queríamos, pero tal vez representativo de nuestra temporada de montaña rusa. Ha habido subidas y bajadas, pero en conjunto hay un montón de aspectos positivos y experiencias para llevar adelante a la próxima temporada. Nuestro agradecimiento a todo el equipo ya todos nuestros fans por el apoyo. ¡Volveremos la próxima temporada, más fuerte que nunca! “
Sordo (# 20 Nueva Generación i20 WRC) y su copiloto Marc Martí terminaron su temporada 2016 con un Power Stage y apenas 16 segundos del podio. Teniendo en cuenta su penalización de 20 segundos el viernes, la tripulación española se queda preguntándose qué podría haber sido este fin de semana.
Sordo dijo: “Queríamos darle un gran empujón hoy para ver qué tan fuerte podríamos terminar el rally – y la temporada 2016. Estábamos en una batalla muy estrecha con Hayden por cuarto, y le dimos un buen intento. Por supuesto, si usted termina cuarto o quinto en estas circunstancias no importa realmente pero era agradable anotar un punto de la etapa de la energía para nuestros esfuerzos. Sin la penalización del tiempo el viernes, podríamos haber estado luchando por el podio, pero estas cosas suceden. Gracias al equipo por su trabajo esta temporada. Podríamos haber perdido una victoria en el camino, pero hemos tomado algunos podios. Ha sido una temporada positiva y definitivamente nos da algo para construir. ”
Rally de Australia representó la salida final del WRC para el coche de la nueva generación i20 WRC con nuevas regulaciones técnicas y un coche nuevo que se introdujo para el campeonato 2017. Con dos victorias y el segundo lugar en el Campeonato de Fabricantes, 2016 ha sido la temporada más competitiva de Hyundai Motorsport en el WRC, coronado con el primer australiano del equipo top-tres resultado.
El director del equipo, Michel Nandan, comentó: “Sabíamos que estaríamos en un emocionante último día. Hubo algunos giros finales en la historia de la temporada 2016, pero en general podemos estar satisfechos con nuestro debut en el podio de Australia. Bien hecho a Thierry y Nicolas en su actuación y reclamando el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos y Co-pilotos. Han tenido una temporada fantástica, sobre todo desde su victoria en Cerdeña. Fue una lástima por Hayden que su incidente de esta mañana impidió un empuje para la victoria. Dani también fue desafortunado por no poder luchar por un mejor resultado. Como equipo, hemos tenido un año fuerte. La nueva generación i20 WRC nos ha hecho sentir orgullosos, pero es el resultado del trabajo de todo el equipo. Hemos demostrado mucho progreso y madurez este año, y estoy personalmente agradecido a cada miembro individual de Hyundai Motorsport por sus valiosas contribuciones. También quisiera extender mis más sinceros agradecimientos a Volkswagen Motorsport por ser tan feroz competidores. Ellos han establecido el punto de referencia muy alto. Echaremos de menos competir contra ellos, pero seguirán inspirándose en sus logros “
- Clasificación final general
A. Mikkelsen / A. Jager (Volkswagen Polo R WRC) 2: 46: 05.7
S. Ogier / J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +14,9
T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai Nueva Generación i20 WRC) +1: 12.6
H. Paddon / J. Kennard (Nueva generación de Hyundai i20 WRC) +1: 26,7
D. Sordo / M. Martí (Nueva Generación Hyundai i20 WRC) +1: 28,3
M. Østberg / O. Floene (Ford Fiesta RS WRC) +1: 41,5
O. Tanak / R. Molder (Ford Fiesta RS WRC) +3: 04.3
E. Lappi / J. Ferm (Škoda Fabia R5) +7: 32,3
J. M. Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +7: 56,9
L. Bertelli / S. Scattolin (Ford Fiesta RS WRC) +8: 00,12016 Campeonato Mundial de Rally FIA para clasificaciones de pilotosS. Ogier 268 puntos / T. Neuville 160 / A. Mikkelsen 154 / H. Paddon 138 / D. Sordo 130 / JM Latvala 112 / M. Østberg 102 / O. Tanak 88 / K. Meeke 64 / C. Breen 36 / E. Camilli 28 / E. Lappi 16 / S. Lefebvre 14 / H. Solberg 14 / M. Prokop 12 / K. Abbring 10 / T. Suninen 8 / P. Tidemand 8 / J. Kopecky 7 / M. Ligato 6 / E. Evans 6 / L. Bertelli 5 / N. Fuchs 2 / A. Kremer 2 / V. Gorban 1 / K. Kruuda 12016 Campeonato Mundial de Rallyes FIA para el Ranking de FabricantesVolkswagen Motorsport 377 puntos / Hyundai Motorsport 312 / Volkswagen Motorsport II 163 / M-Sport Equipo Mundial de Rally 162 / Hyundai Motorsport N 146 / Equipo Mundial de Rally DMACK 98 / Jipocar Equipo Nacional Checo 18 / Yazeed Racing 4Todos los resultados quedan sujetos a la confirmación oficial de la FIA.
