Hyundai Motorsport listo para el desafío superficie mixta española con cuatro equipos

Comunicado y fotos: Marca

Hyundai Motorsport competirá con cuatro equipos en el Rally de España, ronda 11 del 13- evento 2016 FIA Campeonato Mundial de Rally (WRC)

2015 World Rally Championship / Round 12 /  Rally of Spain, Catalunya / 22nd - 25th October, 2015 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport
2015 World Rally Championship / Round 12 / Rally of Spain, Catalunya / 22nd – 25th October, 2015 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport

El objetivo del equipo para el rally superficie mixta será extender su reciente racha de podios y consolidar el segundo lugar en el Campeonato de Constructores

Thierry Neuville y la estrella de la casa de Dani Sordo representarán el Shell World Rally Team Hyundai, con Kevin Abbring unirse a Hayden Paddon para el Hyundai Mobis World Rally Team.

Recién llegado de su el segundo puesto en el Tour de Corse, Hyundai Motorsport ha estado preparando para el único desafío superficie mixta del Rally de España, ronda 11 del Campeonato del Mundo de Rallyes 2016, que tendrá lugar la próxima semana.

El equipo va a hacer frente a la prueba de tierra-asfalto popular con una tripulación de cuatro alineación. Thierry Neuville volverá a la # 3 Nueva Generación i20 WRC después de su podio de Córcega. Dani Sordo estará de nuevo en el coche # 4 para su rally de casa ya que tiene como objetivo repetir su podio de la temporada pasada.

2015 World Rally Championship / Round 12 /  Rally of Spain, Catalunya / 22nd - 25th October, 2015 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport
2015 World Rally Championship / Round 12 / Rally of Spain, Catalunya / 22nd – 25th October, 2015 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport

Hayden Paddon competirá en el caso español en el coche # 20 para el Hyundai Mobis World Rally Team, y estará acompañado por Kevin Abbring. El holandés y su copiloto Seb Marshall conducirá el # 10 de 2015, la especificación Hyundai i20 WRC. Será su cuarta participación WRC esta temporada después de competir en Portugal y Cerdeña, y como sustituto de Sordo en Finlandia.

La localidad de Salou será de nuevo la sede de Rally de España, el único evento en el calendario, donde las tripulaciones tendrán que hacer frente a una variedad de tipos de superficie. El primer día de la acción se llevará a cabo principalmente en la grava, aunque la prueba de 38,95 kilometros Terra Alta incluye tramos de asfalto, que pondrán un gran énfasis en la concentración del conductor y la gestión de los neumáticos. Además de la complejidad del itinerario del viernes, no habrá servicio de la hora del almuerzo, con sólo un neumático de división de zona apropiado por la mañana y por la tarde bucles.

El sábado y el domingo el rally se traslada a plena asfalto, lo que requiere mecánicos del equipo para cambiar la especificación del coche durante una 75 minutos de servicio extendido viernes por la noche. horario del sábado
incluye algunas secciones que no se han utilizado desde 2013 – y que será totalmente nuevo para Hyundai Motorsport – y algunas partes que se ejecutan en la dirección inversa a la de hace doce meses.

2015 World Rally Championship / Round 12 /  Rally of Spain, Catalunya / 22nd - 25th October, 2015 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport
2015 World Rally Championship / Round 12 / Rally of Spain, Catalunya / 22nd – 25th October, 2015 // Worldwide Copyright: Hyundai Motorsport

Hyundai Motorsport lleva a cabo una prueba previa al evento sobre asfalto en España a finales del mes de agosto, así como dar a todos los equipos de una oportunidad adicional sobre tierra esta semana. El equipo pretende acercar el 2016 para un acabado competitiva, después de haber tomado ya dos victorias, tres segundos puestos y tres terceros lugares resultados esta temporada.

El director del equipo Michel Nandan comentó: «Estamos en un período de intensa actividad de la temporada por lo que el trabajo de todo el equipo se intensifica. única programación multi-superficie de España es un desafío no sólo para nuestro personal, sino también para nuestros mecánicos e ingenieros. Siempre es especial para verlos en acción de mantenimiento en la noche del viernes a medida que cambian los coches de grava para la especificación de asfalto en sólo 75 minutos. Sin asistencia de mediodía el viernes es un día muy duro así que cada uno tiene que estar en su mejor forma. Damos la bienvenida a Kevin y Seb con un coche WRC para este evento; será otro fin de semana de aprendizaje útil para ellos en el 2015-spec Hyundai i20 WRC. Para los otros tres equipos, el objetivo será el mismo que los acontecimientos recientes – para apuntar por el podio. Sabemos que va a ser una batalla cercana pero el WRC i20 de nueva generación ha demostrado su potencial y espero que estaremos en la lucha «.

Neuville (# 3 Nueva Generación i20 WRC) subió al tercer lugar en el campeonato de pilotos del WRC tras su segundo puesto en Córcega. La belga, que acaba de prolongar su contrato con Hyundai Motorsport en 2017 y 2018, y su copiloto Nicolas Gilsoul haber sido uno de los más altos de puntuación tripulaciones WRC desde su victoria en Cerdeña en junio.

Neuville dijo: «Hemos tenido un buen centro manifestaciones recientes, por lo que tengo la esperanza de continuar esa tendencia en España. Es muy interesante con su combinación de dos superficies diferentes, grava y asfalto. Se da la manifestación un desafío adicional para todo el mundo. Es un hermoso evento y uno de los que siempre tengo ganas. Fue mi primer rally WRC en el 2009, por lo que tiene recuerdos especiales. Después de nuestra podio en Córcega, mi atención se centrará en la obtención de otros tres top-acabado «.

Sordo (# 4 Nueva Generación i20 CMR) y su copiloto Marc Martí se paró en el podio español en 2015, y están fijando sus ojos en una repetición. El dúo recibe un enorme apoyo de la multitud local en su rally de casa, algo que, sin duda, impulsarlos en la búsqueda de un segundo resultado de 2.016 podio.

Sordo dijo: «Siempre es una sensación fantástica para ir reuniendo frente a un público local, por lo Rally España es sin duda un punto culminante de mi temporada. Realmente se puede sentir la energía de todos los aficionados que vienen a lo largo. También fue una de mis primeras manifestaciones en el WRC por lo que es un evento muy especial en un nivel personal. Por supuesto, el rally es diferente a cualquier otra cosa que nos enfrentamos, con el reto de grava y asfalto que requiere un enfoque diferente. Tuvimos un fin de semana duro en Córcega así que me gustaría volver luchando en España. Terminamos en el podio en 2015 y no hay ninguna razón por la que no podemos apuntar que otra vez en el rally de este año. Siempre quiero hacerlo lo mejor posible, pero tal vez sólo un poco más cuando estoy en casa. «

Paddon (# 20 Nueva Generación i20 WRC) celebró un importante hito en el WRC en España hace dos años cuando tomó su primera victoria de etapa WRC junto a su copiloto John Kennard. La tripulación kiwi será la esperanza de extender el impulso positivo de su último día en Córcega, ya que buscan construir en su cuarto lugar en la clasificación de pilotos reñidas.

Paddon dijo: «Rally de España es uno de mis eventos favoritos en el calendario. Me gusta que es una manifestación de superficie mixta, lo que requiere un enfoque diferente para el fin de semana. Soy un gran fan de los tramos de tierra. Ha sido un largo tiempo desde Finlandia, así que estoy deseando volver a estar en el material suelto. Queremos ser fuertes en esos tramos de tierra se abren para que podamos construir algo de impulso y soporte a nosotros mismos en una buena posición para la superficie asfaltada que sigue. Tengo la esperanza de que podamos tener un fin de semana positivo «.

Abbring (# 10 Hyundai i20 WRC) y Marshall han tenido un ajetreado 2016 con varios partidos con el equipo de la CMR, el desarrollo de 2017 retador del equipo, y dando R5 coche de Hyundai Motorsport su debut en competición en Córcega. España será otra experiencia de aprendizaje importante para la pareja.

Abbring dijo: «Estoy agradecido al equipo por darnos la oportunidad de competir en el Rally de España el próximo fin de semana. Será nuestra cuarta salida con un coche WRC este año después de que Portugal, Cerdeña y Finlandia, y otra buena oportunidad de desarrollar. La superficie de grava y asfalto mixto será un reto fascinante, una que espero que nos permitirá mostrar nuestra experiencia combinada hasta la fecha. Nos hemos mantenido nuestras habilidades de reunión afilados gracias a un fin de semana de acción R5 en Córcega, así que no puedo esperar para empezar. Esperamos que para un funcionamiento sin problemas por lo que podemos lograr nuestro objetivo de acabar en los puntos de puntuación «.

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