Gran paso hacia el título WRC – Ogier / Ingrassia victoria reivindicación en casa en el Campeonato Mundial de Rally

Comunicado y foto: Marca

40ª victoria para el Volkswagen Polo R WRC, primer punto de partido en el Campeonato de Constructores

Cuarta victoria de la temporada para Ogier / Ingrassia, número 36 de su carrera

Podio para el tercer clasificado, Mikkelsen / Jaeger, el cuarto lugar con Latvala / Anttila

Una victoria en casa vale su peso en oro: Volkswagen dúo Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (F / F) dio un paso crucial hacia el título en el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC) con la victoria número 36 de su carrera. Los tricampeones dominaron el Rally de Francia en Córcega desde el primer momento, dejando subcampeones Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (B / B, Hyundai) y sus compañeros de equipo Volkswagen Andreas Mikkelsen / Anders Jæger (N / N) para luchar fuera de los lugares de menor importancia. Ogier / Ingrassia ganó cinco de las diez etapas especiales, incluyendo una limpieza en el primer día del rally. Su cuarta victoria de la temporada, el 40 en 49 rallies para el Polo R WRC, ve a ampliar su ventaja en el campeonato del conductor y el copiloto de 68 puntos. Mikkelsen / Jaeger y Neuville / Gilsoul son ahora sus rivales que quedan en la carrera por el título. El tercer dúo de Volkswagen, Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN), terminó el Rally de Francia en el cuarto lugar, pero ya no están en la pelea por el título.

punto de partido en su propio servicio: Ogier vs. Mikkelsen en el Rally de España

La victoria en Córcega vio Sébastien Ogier y Julien Ingrassia dar un gran paso hacia el título del campeonato mundial. En tercer lugar y un punto en la Power Stage en la próxima cita en la manifestación en España sería verlos coronados campeones por cuarta vez, independientemente de otros resultados. Los únicos hombres que todavía podía negar que son Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger y Neuville / Gilsoul, que el rastro de los líderes del campeonato por 68 y 83 puntos, respectivamente.

dominio inicial seguida de la inteligencia – una actuación digna de campeones del mundo

La victoria en todas las etapas en la primera jornada del rally – Ogier / Ingrassia se convirtieron en los primeros hombres a lograr esta hazaña desde Volkswagen entró en la refriega en el 2013 Rally de Monte Carlo. Esto también fue vital para su éxito: los campeones del mundo en tres ocasiones mantienen la cabeza fría para mantener su ventaja temprana a través de la meta – casi hasta el segundo. Condiciones jugaron un papel clave el sábado y el domingo: la lluvia y las especiales que estaban secos y en lugares húmedos en otros hicieron la selección de neumáticos particularmente difícil. Ogier / Ingrassia y sus compañeros de equipo Mikkelsen / Jaeger y Latvala / Anttila eligieron constantemente la mezcla correcta de los neumáticos de carrera Michelin.

66 puntos de ventaja – Volkswagen podría ganar el Campeonato Mundial de Constructores en la próxima prueba del WRC

Volkswagen también tiene su primer punto de partido en la batalla por el Campeonato de Constructores en la venida de rally en España. Para ganar el título allí, el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg debe tener una puntuación de 20 puntos más que su rival más cercano Hyundai. Esto les aseguraría su cuarto título de espalda con espalda en el campeonato del mundo de mayor prestigio en el deporte motor fuera de Fórmula 1. Los dos pilotos designados por un fabricante – Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala en Volkswagen – puede marcar un máximo de 43 puntos.

19 de podio: Andreas Mikkelsen impresiona por su aspecto 75º en el campeonato del mundo

Andreas Mikkelsen también hizo una buena impresión en el Rally de Francia. El conductor del Volkswagen noruega afirmó el podio 19 de su carrera, todos los cuales han venido con el Polo R WRC. Él y su copiloto Anders Jæger condujo una marcha controlada y mantuvo la presión firmemente sobre el segundo clasificado, Thierry Neuville – uno de sus rivales en la lucha por el segundo lugar en el Campeonato Mundial de conductor y el copiloto – hasta el final. Este fue el quinto podio del año para Mikkelsen / Jæger.

Dos lotes de puntos de bonificación – puntos etapa de potencia para Mikkelsen y Ogier

Mikkelsen / Jæger terminó segundo en la etapa de potencia para sumar puntos valiosos en la lucha por el segundo lugar en el campeonato del mundo, y para mantener la lucha por el título con vida. No sólo el dúo noruego puntuación de dos puntos de bonificación, pero los ganadores del rally Ogier / Ingrassia también se llevó un punto extra para terminar tercero en la etapa de potencia del cierre. Los dúos piloto / copiloto ahora han terminado en los puntos en la Power Stage en 88 ocasiones, con un total de 187 de la etapa de alimentación Puntos de ir a Wolfsburg. Ese es el equivalente de más de siete victorias del rally.

La partida de la manifestación número 50 en la parte posterior de la 40ª victoria – Polo R WRC alcanza hitos adicionales

La llegada Rally España marca aparición número 50 del Polo R WRC en el Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC). El equipo Volkswagen viajará a Cataluña completo de la confianza que viene con 40 victorias con el coche de rally mundial, y el equipo de las obras de Wolfsburg también ha recogido un total de 83 podios. El Polo es el cuarto modelo para entrar en el club de los 40: el Lancia Delta y el Subaru Impreza (46 cada uno) y el Ford Focus (44) son los únicos otros modelos que tienen 40 o más victorias a su nombre.

De las 894 etapas especiales ya que el Polo R WRC hizo su debut, 600 han sido ganadas por el fabricante de automóviles con sede en Wolfsburg.

Comillas, tras el tercer día del Rally de Francia

Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC # 1

“Lo que realmente queríamos este fin de semana era conseguir la victoria en nuestro rally de casa. Es la primera vez que Julien y yo hemos ganado una prueba del WRC en Córcega y se siente fantástico. Es un verdadero clásico. Tuvimos un buen comienzo el viernes y fueron capaces de manejar el plomo el sábado y el domingo. se ha ido perfectamente. no podría estar más feliz. las posibilidades de poder celebrar el título del campeonato aquí sólo eran muy teórico, pero ahora tenemos una posibilidad real de alzarse en España. somos tan cerca de conseguir nuestra cuarta estrella. es fantástico y, naturalmente, que a su vez toda nuestra atención a eso ahora. queremos aprovechar el impulso de Córcega con nosotros. Pero no va a manejar tácticamente en absoluto, querer luchar por la victoria allí, también “.

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC # 2

“Desafortunadamente no hemos podido lograr obtener puntos de la Etapa de potencia debido a que era un poco demasiado cauteloso en lugares En general, no está demasiado contento con nuestro rendimiento -., Pero sólo tengo yo la culpa En términos de ajuste. arriba, fuimos en una dirección que no funcionaba. Ahora estamos mirando hacia el futuro, ya que queremos hacer mucho mejor en el Rally de España y el acabado en el podio de nuevo hay por lo menos. Ultima año hemos participado en un emocionante batalla por el segundo lugar con nuestro compañero de equipo Andreas Mikkelsen, que queremos ganar esta vez “.

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC # 9

“Un fuerte rally, estoy muy satisfecho con el resultado. Y finalmente estamos en el podio de nuevo, se siente como una eternidad desde la última en Polonia. Recogimos un montón de puntos, en parte gracias a la segunda posición en el Power Stage, y esto significa que no hemos perdido demasiado terreno sobre Thierry Neuville en la batalla por el segundo lugar en el campeonato -. que era el objetivo Ahora estoy deseando que llegue el Rally de España, de los cuales I de por supuesto, tienen buenos recuerdos. tengo mi primera victoria en rally en el Campeonato Mundial de Rally allí el año pasado “.

Sven Smeets, Director de Volkswagen Motorsport

“40 victorias para el Polo R WRC – que es un disco de excelente para nuestro equipo, y vamos a viajar a España para el 50 de rally del Polo R WRC lleno de confianza, el Rally de Francia en Córcega es un gran reto en muchos aspectos – es lleno de rincones, y el clima es temperamental y muy difícil de predecir. Esto hace que sea aún mejor para poder contar con un equipo bien engrasada. Estoy orgulloso de este logro, como el Rally de Francia también fue mi primera vez como Director Deportivo. No podría haber deseado un “debut” mejor. Felicitaciones a Sébastien Ogier y Julien Ingrassia – dominaron el rally desde el primer día, y luego hicieron un trabajo perfecto de convertir su ventaja en victoria “.

Y luego estaba …

… La quinta etapa especial del Rally de Francia en Córcega. Para la sección con el mayor número de vueltas en la edición 2016 de la carrera clásica, las notas ritmo de ganadores de rally Sébastien Ogier y Julien Ingrassia documentaron 659 “real” se convierte por sí solo, sin contar los ligeros cambios de dirección. Todo el Rally de Francia en Córcega, que también se conoce como el “Rally de 10.000 Esquinas”, tenía alrededor de 4.800 vueltas sobre 390.92 kilómetros en 2016. Su apodo tiene razones históricas. La edición más larga del “Tour de golf” se llevó a cabo en 1982 con 1,176.10 kilómetros de etapas especiales. En aquellos días, el rally en Córcega fue la segunda más larga en el calendario WRC, después de que el Rally Safari. Lo mismo es cierto en 2016: sólo el Rally de México tenía más kilómetros de anuncios – 8.79 más para ser más precisos.

FIA Campeonato Mundial de Rally (WRC), el Rally de Francia – Resultados Finales *

01. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (F / F), Volkswagen, 17.0s 4h 07m
02. Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (B / B), Hyundai, + 46.4s
03. Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (N / N), Volkswagen, + 1m 10.0s
04. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (FIN / FIN), Volkswagen, + 1m 35.6s
05. Craig Breen / de Scott Martin (IRL / GB), Citroen, + 2m 18.6s
06. Hayden Paddon / John Kennard (NZ / NZ), Hyundai, + 2m 36.1s
07. Dani Sordo / Marc Martí (E / E), Hyundai, + 3m 06.9s
08. Eric Camilli / Benjamin Veillas (F / F), Ford, + 4m 53.9s
09. Mads Ostberg / Ola Fløene (N / N), Ford, + 5m 37.7s
10. Ott Tanak / Raigo Molder (EST / EST), Ford, + 6m 26.6s

FIA Campeonato Mundial de Rally (WRC), el Rally de Francia – Resultados de la etapa de potencia

01. Kris Meeke / Paul Nagle (GB / IRL), Citroën 6m 09.0s
02. Andreas Mikkelsen / Anders Jæger (N / N), Volkswagen + 0,5s
03. Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (F / F), Volkswagen + 1.6s

FIA Campeonato Mundial de Rally (WRC), Clasificación general *

Campeonato de Pilotos
1. Sébastien Ogier, 195 puntos; 2. Andreas Mikkelsen, 127; 3. Thierry Neuville, 112; 4. Hayden Paddon, 102; 5. Jari-Matti Latvala, 101; 6. Dani Sordo, 92; 7. Mads Ostberg, 80; 8. Kris Meeke, 54; 9. Ott Tanak, 52; 10. Craig Breen, de 35 años

Campeonato copilotos
1. Julien Ingrassia, 195 puntos; 2. Anders Jaeger, 127; 3. Nicolas Gilsoul, 112; 4. John Kennard, 102; 5. Miikka Anttila, 101; 6. Marc Martí, 92; 7. Ola Fløene, 80; 8. Paul Nagle, de 54 años; 9. Raigo Molder, 52; 10. de Scott Martin, de 35 años

Campeonato de Constructores
1. Volkswagen Motorsport, 293 puntos; 2. Hyundai Motorsport, 227; 3. Volkswagen Motorsport II, 136; 4. M-Sport, 132; 5. Hyundai Motorsport N, 106; 6. DMACK, 66; 7. Equipo Nacional Jipocar ​​Checa, 18; 8. Yazid Racing, 4